[摘要]目前赣深高铁赣州至塘厦段初步设计阶段获批后，预计今年9月全面动工。

近日，赣粤两省联合中国铁路总公司以铁总鉴函[2017]528号文批复赣深客专赣州至塘厦段初步设计。

赣深客专赣州至塘厦段新建正线全长403.662公里，投资概算约514.95亿元，主要技术标准为高速铁路、设计行车速度350公里/小时。

该初步设计的批复为项目年内，尽早全线开工建设奠定了扎实的基础。

赣深高铁塘厦站开工的脚步，真的是越来越近了呀！

赣深高铁塘厦站预计9月份全面动工！

近日，省人大代表开展加快推进深惠两市交通基础设施一体化对接工作情况调研。座谈会上获悉，去年底国家发改委对赣州至深圳铁路可行性研究报告作出批复，去年12月，赣深高铁塘厦段已举行启动仪式。目前赣深高铁赣州至塘厦段初步设计阶段获批后，预计今年9月全面动工。

关于赣深高铁

赣深客专为京九客专的最南段，纵观江西、广东两省，赣深高铁北起江西省赣州市，经河源、惠州、东莞市，终于深圳北站，其南端衔接沿海铁路、广深港客专、中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接，北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京，形成继京广深（港）、京沪、沿海等纵向客专后，又一条跨越我国南北众多省市，横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。

赣深高铁项目总投资641.3亿元，项目新建正线全长436.367KM，其中广东省境内301.8KM，另外包括龙川、惠州、东莞地区及深圳枢纽配套工程。赣深高铁全线共设车站14座，广东省境内新建车站7座，分别为和平东站、龙川西站、东源站、博罗北站、惠州北站、塘厦站、预留仲恺站、光明站设置条件。项目设计速度为350公里/小时，建设工期4年。

塘厦将建立北部高铁综合服务区

赣深高铁塘厦站位于林村东方红村，赣深高铁建成后，市民乘坐高铁从塘厦至赣州只要两个小时，至南昌也仅需4小时，届时从塘厦坐高铁去深圳只要15分钟！

在2016年8月的中共塘厦镇第十四次党代会上，塘厦就提出了“一城两园三区”的工作思路，其中“三区”中就有北部高铁综合服务区，以赣深高铁塘厦枢纽带动周边城市配套建设。

除此之外

东莞地铁1号线或对接赣深高铁塘厦站

东莞市发改局表示，东莞正研究市内轨道交通线路与塘厦站接驳的方案，初步研究方案是通过轨道交通1号线连接线来接驳。具体而言，是从黄江北站经樟木头火车站连接赣深客专塘厦站。不过，东莞市发改局也提出，初步方案还需进一步论证。

除了虎门高铁站和正在建设中的虎门南站，塘厦将成为东莞的第三个高铁站！