新浪财经讯 6月11日消息，“2017中关村创新论坛”于6月11日在北京中关村软件园国际会议中心举办。OFO副总裁向继贵出席并演讲。他认为，一切不受法律和道德约束的东西，一切皆可分享，商业秘密不能分享，国家秘密更不能分享，男女朋友也不能分享，因为这受道德和法律的约束，中国创新创业环境在全世界是最好的，甚至没有之一。

　　以下为会议实录：

　　各位专家，大家辛苦了！大家听了一天的课，到现在还有这么多嘉宾老师在这里听课，还是非常难得的。尤其是小黄车是一家新创立的互联网企业，能够在中关村创新论坛这样一个大平台上展示，我觉得是我们企业的荣幸，在我汇报之前，做两点简短的说明。

　　标题《ofo与中国新的“四大发明”》，“四大发明”来历会给大家讲清楚。，没有官方的说法，我在今天讲解里面，所有的四大发明都会加上引号。PPT是在两个星期之前做国家行政学院分享的PPT，两个星期过后，这里很多数字都不能再用了，互联网就是这样的特点，天下武功唯快不功，两个星期很多数字都会有一些变化。我会以昨天晚上整理最新的数字为主，给大家ofo最新的情况。

　　在正式汇报之前，我给各位嘉宾分享两个真实的故事。第一个故事今年3月份《中国交通报》有一个报道，有一个年轻的妈妈在上幼儿园小朋友回家以后，她问小宝宝，今天在学校里有没有学英语，小朋友很高兴地说，学了英语，他妈妈问学了什么英语，单词怎么样说，我学了自行车，是ofo，说明ofo形象还是非常深入人心的。在“一带一路”召开前夕，北外做了一项问卷调查，针对北外学院丝绸之路研究院沿线20多个国家的留学生做了书面的调查，你们回国以后，最愿意把中国什么生活方式带回过，答案非常多，有高铁、大熊猫、支付宝、网购等十几种，最大公约数就形成了“四大发明”即高铁、支付宝、ofo共享单车、网购。非常巧合的是，刚刚结束高考全国语文作文就考了这样一个案例，说明共享单车在一年来是多么的热，我当时还和北京一家非常有名高校中学老师讨论，今年高考一定会考两个点，一是“一带一路”，从历史、地理、人文可以出很多的题目，二是共享单车，这个老师说共享单车一定不会考，这个话题太热了，人人都知道，我说我们走着瞧吧，没想到真考了，当然我这是事后诸葛亮。

　　今天汇报从两个方面，一是ofo最新情况。证明ofo是不是中国的“四大发明”，我要用一组数字加以说明。二是为什么会成就ofo？ofo走到今天，暂时算成功的话，走到今天成功最主要的原因是什么？

　　ofo是2015年6月在全球率先启动，到目前为止已经成为全球最大的估值最高的共享单车平台。ofo已经超过六百万台自行车，在五个国家和地区，主要是中国，一共120多个城市落地，骑行次数超过10亿次，四个海外国家：美国、英国、新加坡和哈萨克斯坦。发展速度非常快，ofo前一年半都在大学，因为从北大诞生的项目。有句广告语叫共享单车的原创者和领骑者就是从2015年6月6号从北大开始的，北大有一群北大毕业学生非常喜欢自行车项目，也找到这个痛点，如何把自行车从有桩停车变成无桩的模式点石成金。从去年年底进入城市，从去年年底进入城市到今年5月3号第100个城市用了167天，这是当前新经济的速度和互联网的速度。

　　目前互联网的下载量、用户量、单车数量和日均使用频次都占市场第一位，小黄车在共享单车市场占有率是51.9%，是行业的领军企业。共享单车有很多有趣的数字，我们都是通过实名制有庞大的数据，通过大数据分析能发现很多有趣的现象。前两天拜访新华社的领导，他有一个观点，共享单车会给我们国家社会管理变革带来不可估量的作用。端午节骑行数据和高考骑行数据和特点，在端午节期间，骑行次数明显比平时高20%，骑行量最高北上广深再加上天津，二线城市经济条件比较好和交通状况比较好的城市发展速度也非常快，二线城市增长前五位有扬州、赣州、无锡、威海和东莞。

　　如果细化还能发现很多的现象。对于大多数上班族来说，遇上小长假，早上睡一个懒觉，十点以后骑小黄车溜达是非常普遍的现象，尤其是说夜生活非常丰富，晚上零点到三点之间骑行比例是工作日的五倍，骑行比例零点三点是厦门，我们看到厦门夜生活非常丰富，深圳、佛山、珠海这些城市零到三点骑行比例也是比较高的，放松休闲的夜生活成了这些城市一种生活方式，

　　从端午节期间，异地骑行分析出很多有意思的现象，哪些城市流入人口很多，哪些城市人口流动相对固定，端午节期间北、上、广、深、杭州五大城市外地来得游客很多，说明在人文、购物、旅游确实很有优势，东莞、宁波、厦门、珠海、郑州这些城市有很多出去，也有很多去这些城市的，展示出来进可攻退可守的局面，最稳定的最休闲或者说最认可自己城市，很少出去转的也有五个城市，第一是成都，第二是昆明，第三是佛轴，第四是武汉，第五是西安。这些城市旅游资源非常丰富，休闲环境非常好，结痂期间人民更愿意在当地休闲，不愿意跑太远，尤其是成都，比例非常高。自古被称为天府之都的成都，成都人确实比较喜欢成都。

　　从性别上也有一些分析，在丽江、海口、长沙、成都、武汉辣妹子骑行比例明显高于男汉子，尤其是丽江是艳遇之都，包括重庆，丽江和成都18到25岁年龄段的年轻女孩子骑车比例在全国都是最高的，通过庞大的数据看到很多的事情。数据的分析运用，无论是对企业还是对政府管理都会带来非常有价值的参考。

　　今年高考最大的特点就是高考期间骑行通勤指数比以前要更加畅通了，骑车参加高考，骑车从学校、回家的比例更大了，较平时增加了30%，可能和促销和全社会创造良好的高考环境也是有关系的。

　　考前我们也进行监测，在17岁到20岁用户里面，对应人群起来最早五个城市有天津、北京、江苏、福建、上海，这些地方也是高考竞争压力非常大的城市。睡得最晚几个城市海南、宁夏、甘肃、上海、广东，起来最早是上海，睡得最晚也是上海，说明上海高考生为考试最拼。

　　根据刚才一组数据和对ofo最近情况的介绍，对得起网民赐予“四大发明”的美誉。ofo为什么成为行业全球最大的独角兽，最根本的问题是找到了痛点，并且做出了行动，并且创造了新的模式，发现并能马上付诸实施，并且能够做成。

　　我们分析从政策层面分析，ofo能走到今天，最主要是得益于我们国家非常包容非常好的创业环境，应该说我们的创业环境尤其是共享单车在全世界在推，我们能感觉到，中国创新创业环境在全世界是最好的，甚至没有之一。

　　五大理念大家非常清楚，即创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展和共享发展，每一条都为ofo共享单车发展提供重要的遵循，ofo确实认认真真践行五大发展理念，才走到今天。比如创新发展，公共自行车是很多城市的名片，像国外的巴黎、国内的杭州做得非常好，但是传统自行车最大的问题就是停车桩的问题，必须有固定停车位，占地面积大，无法实现随时随地用车还车和大量资金投入。在2010年的时候，欧洲有一个组织也提出来共享单车计划，那是半共享，还是要依据路灯、停车桩这些停车装置进行停车。

　　ofo在全国和全球范围内首次提到无桩这个概念是一个革命，这是我们大国的自信，这么好的车放在马路上，充分体现社会主义制度优越性，也体现了发展一定的水平。

　　刘延东副大大对我们提出了非常高的肯定，今年五四期间，教育部长给我们回信，表扬ofo创业团队体现出思想的力量、实践的力量、创新的力量和服务的力量，对青年创业者表示了肯定。

　　协调发展：我们也在思索，小黄车除了给大家带来便捷出行，解决最后一公里到三公里交通问题以外，我们对城市还会带来一些变化，我们认为有两点：第一，让人和城市关系变得亲切。汽车让我们走得更远的话，共享单车让我们走得更深。从现在情况来看，通过人民短距离骑行已经形成了一些新的商业消费，新的消费习惯已经形成。对以后商业改变不会太慢，可能很快会见到一些效果。第二，人和人的关系。城市非常拥挤，如果骑自行车的话，是人包铁，人变得非常弱势，人和人之间自然的关系非常亲切，社会学家感兴趣的话可以研究，究竟对共享单车发展到现在对城市之间，行人和行人，人和人之间的关系有什么样的变化。

　　绿色发展：大大集体学习时，要创造绿色方式和生活方式，小黄车是忠实践行者，并且效果也不错，今年1月份和交科院发布了一个数据，在20个城市一季度骑行里程5.93亿公里，相当于绕地球14700圈，这么长的里程开车的话，要消耗汽油是4250万升，数量相当于中原油田一天半的产量，这是20个城市一季度的数据。上个月和联合国也发起了一公里计划，将每年5月17号定为一公里计划行动日，将这一天收入捐给环保和气候变化等。

　　开放发展：我们自己不生产车，我们连接车，所以说在我们平台上有很多品牌都会连接起来。我们和飞鸽、凤凰、永久、富士达专业的展开合作，我们占到共享单车70%，这也是支撑国际化重要的支撑，实现更多的链接，共享经济的基础一定是信用社会，没有信用就没法谈共享，我们和蚂蚁信用合作，在很多城市推行信用积分制，推行免押金制，包括在自己APP上也推行信用评价体系和国家信用中心进行联网，对信息建设做出企业的贡献。我们导航系统、北斗和GPS系统开展方方面面的合作。当下以互联网、物联网、云计算为标志的新的科技革命，小黄车通过对人与自行车、自行车与自行车连接，探索互联网新的边界，推开面向世界新的一扇窗子。

　　共享发展：这也是共享单车应有之意。每天自行车使用频次大概是10次，使用时间在76分钟左右，大大提高了自行车使用效率，对城市减排做出了一定的贡献。

　　我从五个方面解读它是怎么样成为“四大发明”的。以共享单车为代表的共享经济，未来还有非常多的发展空间，共享单车一直在探索，以后有没有可能指纹解锁，有没有可能刷脸解锁，都是我们探索的方向，有没有可能在自行车上装上流动的空气净化器，给城市净霾做出我们的贡献。最近一段时间，共享东西太多了，共享雨伞、共享篮球、共享KTV、共享书店，我们认为一切不受法律和道德约束的东西，一切皆可分享，商业秘密不能分享，国家秘密更不能分享，男女朋友也不能分享，因为这受道德和法律的约束。

　　以ofo为代表的分享经济发展还有很多不确定性，但是最重要的是，我们现在已经在行动了。中关村是北京的，是中国的，当然也是世界的，ofo是诞生在这样一片沃土上的，所以，它一定也是中关村的，也是北京的，是世界的。ofo从创建开始立志要做影响世界的中国企业，立志要做中国的民族品牌，我在此呼吁各位领导和专家，包括各位用户，多给我们耐心，多关心、多帮助，甚至多骑行，多使用自行车。

　　谢谢大家！

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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