东大门上饶，一座新兴的高铁枢纽城市。

2014年12月10日，沪昆高铁杭长段正式开通运营；2015年6月28日，合福高铁正式开通运营。一横一纵两条高铁贯穿东西、通达南北，使上饶成为世界第三个骑跨式高铁交会城市、中国唯一的高铁十字交会设区市，日均停靠普铁、高铁客运列车约370趟，停靠数量为赣境之最。上饶，由此迈入了高铁时代，一举跃升为我国重要的综合性交通枢纽。

高铁呼啸而来，但决不能让发展的机遇随着列车呼啸而过！

近年来，上饶市抢抓高铁机遇、放大高铁效应，超前谋划、优化布局，着力推进产业转型升级，加快培植新经济、激发新动能，全力打造我省面向东部沿海对外开放合作的高地和东部重要的经济增长极。

高铁经济试验区的横空出世，无疑是上饶开启弯道超车、抢占先机的精彩之笔。作为一个全新的探索，2015年8月，上饶高铁经济试验区规划经省政府批准，正式上升为省级发展战略。新区规划总面积约88平方公里，按照“一核三区”的功能布局，着力打造交通枢纽中心、产城融合中心、高铁产业中心、旅游健康中心、物流服务中心，集生产、服务、消费为一体，多元化、多功能、多点支撑的新型城市综合功能区。

今年2月，我省提出了“推进上饶高铁经济试验区和沿线各市高铁新区建设”“加快形成以沪昆、京九为主骨架的高铁经济带”的发展战略，上饶市再一次优化加快高铁经济试验区建设的战略部署，通过完善区域功能，培育壮大高铁经济新业态，搭建“城市拓展、经济转型、产业升级、财力增长”大平台，吸引了大数据中心、呼叫和服务外包中心、饶商总部基地、高铁农都、大型现代农副产品交易中心等一批项目相继落户。

高铁“贴地飞行”，加快了人流、物流、资金流、信息流等生产要素的流动，为实现上饶由“内陆腹地”向对外开放合作“门户城市”转变，促进产业升级发展创造了有利条件。该市坚持以开放促开发，主动全面融入长三角经济区，积极对接港澳台、珠三角、闽东南经济区和“一带一路”，大力实施外企入饶、央企入饶、名企入饶和饶商回归等工程，招大引强促发展，推动开放型经济大跨越。今年上半年，全市引进省外2000万元以上项目资金323.6亿元，增速列全省第2位。

为奋力伸长工业“短板”，该市确立了工业“五年决战七千亿”战略目标，以上饶经济技术开发区为主阵地，把发展“光伏、光学、汽车”三大产业作为主导产业，加快产业换挡提速、升级发展，举力打造“世界光伏城、中国光学城、江西汽车城”。今年1至7月，全市“两光一车”产业完成工业增加值95.4亿元，同比增长14.7%。

高铁便利快捷、畅达四方，拉近了上饶与周边发达地区的时空距离，为培育发展新经济、新产业、新动能厚植了土壤。该市以大数据、大健康、大旅游产业为引领，未雨绸缪、抢先布局，积极发展现代物流、现代金融、全域旅游、大健康产业等新服务经济和大数据、物联网、电子商务等智慧经济，全面推动现代服务业发展提速、比重提高、水平提升。今年1至7月，规模以上服务业企业实现营业收入115.5亿元，同比增长24.2%，增幅居全省第一。

“发展大数据是上饶实现后发赶超的一个突破口，是上饶发挥比较优势的一个大舞台，是上饶产业转型升级的一个催化剂。”上饶市发改委负责人告诉记者。正基于此，该市见势早、行动快、发力准，着力推动大数据产业大发展，已成功引进华为、中科院云计算中心、国美、一呼百应等一批大数据领军企业，被省委、省政府定位为“江西省数字经济示范区”。

迈入高铁时代，物流业日益勃兴。如今，在《全国物流园区发展规划》的版图上，上饶被列为江西四个二级物流园区布局城市之一，全市已崛起5个省级物流重点产业集群，上饶国际物流中心、上饶现代综合物流中心等项目正抓紧建设，全市从事交通运输、快递、仓储等业务的企业有千余家，物流产业正从零星、分散朝着集约化、规模化方向迅猛发展。

上饶旅游资源丰富，高铁的开通使旅游业迎来“快旅慢游”新时代。作为全国首批全域旅游示范区创建单位，该市围绕建设“国内一流、世界知名旅游目的地和我国东部地区旅游节点城市、集散城市”这一目标，以项目建设为抓手，加快布局全域旅游产品，大力推进“旅游+”发展战略，旅游经济一路高歌猛进，旅游人次、总收入、门票收入三项指标连年居全省领先。

围绕打造上饶国际医疗旅游先行区，该市按照“一核、两翼、多点”的思路，着力加快干细胞再生医学“产、学、研、医、美、养”一体的综合发展平台建设，努力把上饶建成全国一流的医疗旅游目的地和国内医疗高端人士聚居区；全力打造国家中医药健康旅游示范区，推进生殖健康项目以及DNA基因排序测试项目，建设“生命健康城”。

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“高铁枢纽大美上饶”——今天的上饶，已向世人展示出一张亮丽的新名片。这张名片，凝结着信心与创造，寄托着憧憬与希望，正引领780万上饶人民向着更为璀璨的明天进发！

本报记者张弛吕玉玺