本报南昌讯（记者陈璋）8月15日，记者从南昌市轨道交通集团获悉，南昌地铁2号线首通段将于8月18日12时26分开通试运营。自此，南昌两条近50公里的地铁线和41个地铁车站，将直接把南昌送入地铁换乘时代。作为南昌城市轨道交通线网中的西南-东北向重要骨干线，地铁2号线首通段依次串联了昌西南片区、南昌西站等重点区域和交通枢纽，使得高铁、公路、城市轨道共同形成一个紧密联系的有机整体和立体交通格局，将给百姓带来全新的出行方式。

每天运营14小时

按照总体规划布局，南昌轨道交通第一轮线网规划为网格+放射状结构，由5条线路构成，全长198公里。其中，地铁2号线是整体线网的骨干线路，全长31.68公里，于2013年12月全面开工建设。其中，该线首通段运营区域为南路站至地铁大厦站，全长19.63公里，设站17座。经过3个月列车空载试运行和20天按图行车，该段已具备开通试运营条件。

南昌轨道交通集团表示，2号线首通段首末班车时间分别为7：00和21：00，全天运营14小时。由于直接串联起南昌西站，2号线首通段运营时间的设定可以最大限度来满足乘客出行需求，基本覆盖大部分高铁班次。开通一段时间后，随着设备设施的稳定，检修时间的压缩，将根据实际客流状况，适时延长服务时间，并做好和其他交通工具的衔接工作。

2号线首通段经过地铁大厦站末班车的时间分别是上行（往地铁大厦站方向）21:35，下行（往南路站方向）21:00，行车间隔8分钟，单趟运行时间为35分钟。票价方面，2号线首通段起步价为2元，起步6公里。在该段开通后，地铁1、2号线整体票价分为2元、3元、4元、5元、6元五种。

站台换乘步行40米

记者了解到，作为地铁1号线和2号线首通段的换乘站，地铁大厦站整个结构为地下三层。其中，地下一层是1号线与2号线的站厅层，地下二层是1号线的站台层，地下3层是2号线的站台层。

乘客可以通过两种路径换乘，一是通过1号线和2号线的站厅层之间进行换乘，二是通过站台之间进行换乘。“其中，第二种路径更便捷，大约步行40米。但是站台之间换乘时只有楼梯，所以建议行动不便或携带行李较多的乘客，最好通过站厅乘坐电扶梯或者垂直电梯到站台层进行换乘。”南昌轨道交通集团相关负责人表示。

据了解，当乘客购票时，1、2号线的所有站点都会显示，大家可直接选择目的地，一次性购票。

值得注意的是，2号线首通段车站类型与1号线有所不同，站台分为岛式站台和侧式站台两种类型。其中，市民中心站为双层侧式站台，与1号线八一馆站的站台模式相同。国博站、鹰潭街站、九龙湖南站、生米站、大岗站、南路站6个站为单层侧式站台。

此外，为与国际及国内通用行业设计标准相接轨，同时考虑乘客的识读习惯，地铁2号线出入口指示标识由A、B、C等英文字母更换成为1、2、3等阿拉伯数字。候车显示屏也进行了改良升级，增加了双向列车的首末班车时刻的同时，增添了中英文双语显示。