文/全媒体记者任德志

中国江西网讯南昌夜色下，酒吧夜场较多的街道，不少代驾反复查看着手机静静等候。

“现在交警在酒驾、醉驾这方面抓得很严，人们的安全意识也在不断提高，所以南昌的代驾市场也在慢慢扩大。”一名南昌代驾行业业内人士告诉记者。

据了解，南昌代驾市场兴起相比其他城市并不算晚，也已经有四五年时间了。但是南昌的代驾公司却较少，市场始终被几家知名的外来代驾企业占领，在这样的情况下，本土代驾品牌基本难以兴起。只有一些不成规模、相对自由的代驾“个体户”。

南昌代驾市场日益庞大

根据清华大学法学院公法研究中心研究团队于8月8日对外发布的《代驾行业发展白皮书》（下简称《白皮书》）分析称，经历了此前10多年的缓慢初创期，如今的代驾行业已进入了成长期。2016年，全国代驾行业的总订单已超过2.53亿单，总产值达154亿元；而且代驾服务需求和市场规模仍然在迅速增长；酒后代驾仍是用户最大的使用场景，占比为97.8%，其次是工作劳累、商务接送、接送家人等需求。

“在前几年，没有多少人体验过代驾服务，觉得很高级，少数‘老板’才会找代驾。”二七南路的一家饭馆负责人告诉记者。“但是现在，大街小巷经常看到代驾小哥，我这里基本每晚都会有几个客人要叫代驾。”

“我自己也经常应酬，做生意嘛，喝酒是难免的。”市民龙先生说，“但是以前并不会叫代驾，就尽量少喝点，或者干脆打的回家，第二天再去拿车。现在的话基本每次应酬都要叫代驾了，朋友也是。”龙先生告诉记者，由于经常叫代驾服务，现在都是叫固定的人员，“放心安全点。”

5家外来代驾瓜分市场

“最早的时候，你在店里吃饭，店员会主动问你要不要叫人送你回去，送的人可能就是店员本身，或是店里熟悉的人，对方有其他职业，晚上抽空赚点外快。”一名南昌代驾业内人士告诉记者。“那时候一般人不会有代驾的概念，宁愿自己开回去或者第二天再去拿车。或是考虑安全原因，不放心让陌生人帮忙开车送自己回家。”

但是随着2011年5月1日醉驾入刑和“喝酒不开车、开车不喝酒”等安全观念慢慢深入人心，代驾的价值也得到了体现，原本为小众群体服务的行业，迅速进入到平民大众的视野。

随着南昌代驾需求的猛然增加，不少知名的代驾平台借着这股需求增加的势头迅速在南昌落地，占领了南昌的代驾市场。

南昌到底有几家代驾公司？南昌姚司机代驾公司负责人黄明（化名）告诉记者，包括他们在内，南昌目前大概有5家（安代驾、爱代驾、滴滴代驾、姚司机代驾、e代驾）在工商备案注册、正规的代驾公司，南昌的代驾市场也基本被这5家“外来”代驾平台所瓜分。由于进入南昌较早，凭借着品牌和平台优势，基本上很容易就站稳了脚跟。

本土代驾势力显得疲软

在外来代驾平台热火朝天瓜分南昌市场的同时，南昌本土代驾势力却一直显得疲软。

据业内人士介绍，南昌代驾需求的暴增，带来的只是本土从事代驾人员的数量增加，但是始终没有形成规模，或者成立一家本土的正规公司。

“本土代驾已经很难开出来了。”黄明告诉记者，南昌本土的代驾只有一些松散的“个体户”，他们相对自由，客户资源也相对不稳定。据了解，目前尚无相关的法律条文规范代驾市场。除了在工商备案注册，有资质的正规代驾公司会为每次代驾服务购买代驾险，即便发生事故纠纷也能全额赔偿，而这两点正是“个体户”代驾很难做到的。

由于南昌代驾供给市场已经趋于饱和，很难再有代驾公司能挤入分一杯羹，更别说是本土兴起的不知名代驾公司了。

“很多酒吧夜场会有自己的代驾司机，就是他们的保安或者服务员。”据黄明介绍，没有人统计过南昌有多少代驾“个体户”，他们基本是靠自己的人脉关系，在酒吧等场所派发小卡片或者贴广告来发展业务。

代驾如何保证服务安全

叫过代驾的人可能比较清楚，平台较大的代驾公司一般会有自己的代驾软件，客户可以直接在手机软件上呼叫代驾司机。而统一着装、工牌、手电、小型折叠电动车基本上是代驾司机的标配。

“不敢说他们的服务质量怎么样，但是至少他们会很规范，而且很有礼貌，因为有任何问题，你可以事后在手机软件上找到对方的信息。”有过不少叫代驾服务经历的陈先生表示，个人代驾就很难做到这些，“因为代驾完了，你就很难找到那个人，有问题只能自己咽着。但是也有服务很好的个人代驾。”

另外一方面，代驾平台在招募代驾司机时也会提出一定的要求。在注册报名成为代驾司机时，除了审核身份、驾驶证等信息之外，还会对驾龄（一般5年）、驾驶证准驾车型（一般C1以上）、年龄等有要求，不少代驾平台还要求司机必须熟悉本地路况，没有发生过酒驾、毒驾等严重交通事故。有些代驾平台还会在招募时对司机的责任心、保密意识、服务意识、安全意识等进行考核。即使是通过招募，代驾公司也会对司机进行一定时长的培训，考试合格后才能正式进行代驾服务，从而保证司机的服务质量和客户安全。（江南都市报）

(原标题：5家外来平台瓜分南昌代驾市场)