文/图 江南都市报全媒体记者熊楚婵
作为昌九快速路改造二期工程建设的重要组成部分，南昌人熟悉的舍里甲立交将变身为舍里甲大桥。昨日，记者从南昌昌九快速路改造二期工程项目部了解到，舍里甲大桥采用全钢结构，桥身下没有桥墩，是一个大跨度的钢拱桥梁，总钢量达到3400吨，长120米、宽33米，已改造成双向6车道，预计本月底主线通车。
舍里甲大桥效果图
文/图 江南都市报全媒体记者熊楚婵
作为昌九快速路改造二期工程建设的重要组成部分，南昌人熟悉的舍里甲立交将变身为舍里甲大桥。昨日，记者从南昌昌九快速路改造二期工程项目部了解到，舍里甲大桥采用全钢结构，桥身下没有桥墩，是一个大跨度的钢拱桥梁，总钢量达到3400吨，长120米、宽33米，已改造成双向6车道，预计本月底主线通车。
舍里甲大桥效果图