福建率先开行“丝忍者创龙传路海运” 打造国际航运服务新平台
24日，首艘冠名“丝路海运”的集装箱轮“中远泗水”载着2500标箱的货物由厦门港启航，驶向菲律宾。标志着福建开行“丝路海运”。
据介绍，“丝路海运”依托厦门东南国际航运中心，由厦门港务控股集团发起组建平台运营公司。作为国内首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，“丝路海运”将坚持开放合作、共建共享，吸引国内外港口航运物流企业参与，建立“丝路海运”联盟，并在厦门设立联盟秘书处。
未来，该平台将面向全球航商、物流商、贸易商，每年举办“丝路海运”业务合作、国际论坛和推介研讨，打造与“海丝”沿线国家和地区共商共建共享的国际经贸文化交流新平台、新标杆。
当天的开行仪式上，“丝路海运”运营平台——福建丝路海运运营有限公司揭牌。厦门港务控股集团携手福建交通运输集团、中国远洋海运集团等共同发起成立“丝路海运”联盟的倡议。截至目前，已有南昌铁路集团、俄罗斯远东等六十余家航运、港口、陆地港、货运、供应链管理企业积极响应。
据“丝路海运”运营方介绍，该平台分为工作启动阶段（2018年底到2019年6月底）、拓展阶段（2019年7月到2020年底）以及提升阶段（2021年到2025年）。其中，启动阶段将开行首批16条外贸集装箱班轮航线，发起成立“丝路海运”联盟，统一“丝路海运”标识，持续吸引更多的航商和航线加入；在拓展阶段，“丝路海运”航线持续增加、覆盖范围持续扩大，与境内外港口、航运企业的联动更加密切，与内陆省份的海铁联运更加通畅，与沿海港口的水水中转更加高效，“丝路海运”与“中欧班列”有机衔接的国际贸易大通道基本形成；在提升阶段，丝路海运经停中国沿海港口的国际集装箱海运企业基本加入“丝路海运”联盟，航线覆盖中国沿海和“海丝”沿线主要港口，基本建成设施完善、网络健全、运量增长、便捷高效的海运服务体系。
厦门港务控股集团有限公司副总经理、福建丝路海运运营有限公司总经理蔡立群表示，“丝路海运”将进一步发挥厦门“一带一路”陆海枢纽的优势，积极推动与“海丝”沿线国家港口、航运企业合作交流，织密集装箱航运网，搭建带动沿海、辐射内陆、拓展台港澳、联通21世纪海上丝绸之路的国际航运服务新平台。
