日前，省发改委印发《加快内陆口岸建设形成全面开放新格局工作方案》，对我省在加强口岸规划建设、提升口岸开放功能、发展口岸物流集群、完善口岸信息平台、加大口岸支持力度等方面进行了具体规划。

　　昌北机场T1航站楼明年投入使用

　　《方案》明确，将加快实施南昌昌北国际机场T1航站楼改造工程，按照国家颁布的口岸查验基础设施建设标准和智慧空港建设要求，力争明年上半年完成改造工程并通过验收、投入使用；加快推进昌北国际机场三期工程前期工作。

　　同时，我省力争尽早获批建设南昌铁路口岸并尽快投入使用，合理增加内陆口岸数量规划，推动全省各地口岸整合资源、合理布局，统一建设标准和要求，加强口岸集群建设。

　　力争南昌“生鲜”进境指定口岸今年获批

　　《方案》指出，力争今年，南昌获批建设食用水生动物、冰鲜水产品、水果进境指定口岸；力争“十三五”期间，依托南昌、九江、赣州口岸再申请建设一批功能性口岸。同时，加快推进南昌国际邮快件监管中心建设，力争今年获批并建成投入使用，推动开展跨境电商试点。

　　此外，全省将选定首批退税商店，确定退税代理机构，设立办理退税场所，拟定退税手续费负担机制，建立互联互通退税管理系统。在巩固对台旅客办证服务的基础上，争取国务院授权并通过公安部验收，开展外国人口岸签证业务。

　　昌北机场开通全货机航线

　　《方案》要求，制定出台支持南昌市、赣江新区依托南昌昌北国际机场建设航空物流港的政策文件。发展航空货运，引进货运航空公司，开通全货机航线。

　　同时，整合南昌、赣州等市及福建、广东、浙江西部、湖南中南部的中欧班列进出口货物资源，完善海关和检验检疫集中验放、多式联运、智慧物流等基础条件，积极开行赣欧班列，实现赣欧班列常态化运行，推动建设长江以南中欧班列货物集散中心。

　　与全国同步上线进出口贸易九项功能

　　在完善口岸信息方面，《方案》要求，我省将加大对国际贸易“单一窗口”建设的支持和推进力度，力争与全国同步上线进出口贸易退税、原产地申请等九项功能。

　　同时，将我省物流信息平台纳入全国骨干物流信息平台试点，支持我省打造重点物流全产业链平台，通过平台联通全省重点物流园区的生产、运输、配送等环节，推动物流供应链一体化发展。

　　开展“同价到港同价起运”试点

　　《方案》明确，我省将加强口岸基础设施和服务能力建设，大力发展口岸经济。鼓励省属国企参与口岸建设，积极引进一批制造业、贸易、金融和物流等行业龙头企业，依托口岸加快发展内陆口岸物流，并延伸发展贸易、加工和金融产业，拉长口岸产业链条。在江西有条件的设区市开展内陆口岸与沿海同价到港同价起运试点，推动降低内陆段物流成本。（记者 万晓霞 宋文博）