九江桥工段九江大桥车间检查工区工长，他的工作就是对大桥设备进行“诊断把脉”，及时发现设备病害，为维修与大修提供真实有效的资料和数据。
1996年8月，28岁的孙凤生自中铁一局“落段”来到大京九，成了九江长江大桥上的一名桥梁工。从当初上桥具有“恐高症”的门外汉，现今已成为一名高级技师工长，凭着娴熟的业务技能，使他在工作中游刃有余，更因为那双“火眼金睛”一次次“扫描”，从未漏检过一处病害，大家都称他为“孙大圣”。
夏天高温酷热，冬天江风凛冽是大桥上的特点。孙凤生日复一日的攀爬钢梁、下穿桥墩，检查是否存在支座位移、钢轨爬行，以及螺栓、纵横梁、温调器等是否出现了伸缩或存在裂纹。对于常人来说，站在20米的高空心都发怵，何况他还要克服恶劣天气上攀下爬进行各种检测作业。特别是在距桥面20米左右高的上平联横梁检查时，要系上安全带一根杆一根杆爬，一米不漏的检测，由于横梁处于公路面之下，下雨时有大量泥浆通过伸缩缝流到横梁上，每次还不是一身泥就是一身土。正是孙大圣的认真努力不懈怠才使得自己取得不俗的成绩，让大家刮目相看。2011年，荣获江西省职业技能竞赛第一名，成为江西省和全路技术能手；2014年荣获“海峡两岸创新成果金奖”，同年被评为火车头奖章荣誉称号，2016年获得全国五一劳动奖章荣誉称号。
“大圣”在对新职人员传授检查技巧，发挥传帮带作用