本报讯（记者陈永权 通讯员周凯 卢殿涛）“C5501次武汉站正点开车，终到阳新站。”昨天上午6点10分，武汉铁路局武昌南机务段动车组司机栾自胜驾驶C5501次动车组列车由武汉站正点发出，标志着武九客专（湖北段）正式开通运营。
担当首发值乘任务的动车组司机栾自胜今年55岁，他担当动车组司机十年来，累计安全行车百万公里，光行车笔记就写了30多本，这30多本行车笔记成为武汉铁路局700多名动车组司机的业务学习教材，由于业务知识出众，同事们都亲切地称呼他为“活规章”。
“快捷、方便、准时、舒适，必须点赞！”昨天，从武汉到阳新白沙镇去出差的覃连胜说，以前白沙没有火车，来武汉多选择坐客车或到阳新，再转火车到武汉，全程需2个小时，总票价40~60元左右。现在选择武九客专，1小时左右就能到武汉，二等座39元。
据悉，上午7点10分，动车组列车准时停靠在阳新站站台。昨天从武汉开出的首班动车C5501次共运送旅客140人，从阳新开出的首班动车C5502次共运送旅客680人。负责大冶北至阳新段施工的中铁十一局60多名参建员工也一起体验动车，并下车合影留念。
据悉，武九客专西起武汉，经鄂州、黄石，至江西九江，线路全长224公里，最高允许速度250公里/小时。本次开通的湖北段是武汉至阳新的127.2公里线路。沿线从武汉至黄石城际延伸至白沙铺、阳新、枫林站。目前，最远仅开行至阳新站，枫林站暂不开通。
据武汉铁路局介绍，武九客专剩余阳新至九江的96.8公里，预计将于今年9月底前开通运营。届时，从武汉可达江西境内的瑞昌西、柴桑、庐山、九江站；届时，从武汉1小时到庐山，1个多小时可到九江，武九客专与昌九城际连接，武汉2小时以内到南昌。
